Above image - This little scheme with the names of centre-left Italian politicians divided by fronts, represents the substance of the title of this message, represents materially the evil job of World Democratic government and the incresing planetary dictatorship of the Roman Catholicism. An improved version of this post must come (when i'll have time of course), when also the notes of this little messaage will be translated in English, for further particulars go to the page (or to the source-section below where the page has been copyied): http://discutere.wordpress.com/2010/12/30/dalema-d-la-linea-il-pd-sceglie-marchionne/ ---> in order to see further explanationsWaiting the astounding "revelations" of WikiLeaks on the bank system announced for this month, I'll told you this little story about WikiLeaks, FIAT and the Italian labor trades.Massimo D'Alema is the man that was prime minister during the bombing of Serbia in 1999. He is part of the centre-left directive in the country, and was a member of the old Partito Comunista Italiano. The political area to which he belongs is the adversary of the Berlusconi's political movement, and therefore is the defender #1 of the Italian judiciary system always attacked by Berlusconi, who says that the courts, the magistracy, the public prosecutor offices are "nests of communists plotting to subvert his political victories with judicial sentences".For this reason, about at the middle of December, the "revelation" of WikiLeaks of hard sentences of Massimo D'Alema against the public prosecutors, arose a certain astonishment in the public opinion. Practically in public D'Alema defends the public prosecutors against the attacks of his (apparent) political adversary, Silvio Berlusconi. But in a more close environment D'Alema exhibit the same ideological ideas of his enemy Silvio. Of course promptly D'Alema denied any substance to those alleged affirmation of attack to the judiciary system which would have putted him in the same ideological legion together with his political enemies.But why should WikiLeaks, involved in the diffusion in Internet of video showing the bombing of civilians in Iraq, be interested in the pathetic quagmire of the Italian political reality show? Well, you have to not wait too much to see the answer.Since the beginning of 2010 the FIAT corporation demonstrated to be in Italy the true bulldozer to wipe away any obstacle which could hinder the "Chinesization" of the society. The first target is the world of the labour trade. FIAT putted an alternative in front of the labor trade: accept my conditions or I move away the facilities of Pomigliano d'Arco. The alibi is the global competition. But the economical engine of it is China. FIAT is important, because the changing it causes in the labor union sections inside its industries, then spreads itself like a tsunami vawe for all along the country. So after an year, the labor unions in FIAT have been transformed in a sort of "subsidiaries" of the same FIAT offices for relations workers-directive organs.With the historical signature of 29th December 2010, with which the not communist labor unions CISL, UIL and UGL accepted the conditions imposed by FIAT in order to keep the Pomigliano d'Arco production line in Italy, the landscape of the labor union relations in the country definitively changed the route and decisively aimed the rudder in the direction: Chinese harbor. The dictate of FIAT putted so back the clock at the relations of the years '50. The new historical agreements affirms that the labor unions which didn't sign the agreement are not recognized by FIAT and simply putted outside the gate of entrance. And which ones are such no more recognized labor unions? The former communist ones, among which the most important labor union in Italy till this moment, the CGIL, the labor union of the former Partito Comunista Italiano.If the same 'communist' CGIL was till now used for the interests of the 'capitalists', but now it must be dismissed and substituted by other labour unions, you can well understand what kind of changing are planned for the Italian, and generally Western society. But what interests to Marchionne – the #1 of FIAT now - is not the "anti-Bolshevik" fight. If he would, he could have obtained about more and less the same results, as regards the denial of more rights of the workers, just using the same CGIL and signing with it another "historical agreement".They simply chose the most fitted actors to stage a pedagogical drama entitled: "We All Loved Each Other So Much". The subjects and objects of that love are obviously the workers and their rights. You cannot use a clergy union labor like the Roman Catholic CISL or the Fascist UGL to incarnate the role of the adversary of Marchionne, the "man in black", the "capitalist", the "Fascist exploiter of the proletarian class"! (A "Fascist exploiter capitalist" who love capitalist-Bolshevik China). No one would believe it and the related DVDs would remain unsold in the shops of the political idiocies (= Italian media)! The actor must have therefore the physique-du-role, and so they choose for the role the fitted communist actor, the CGIL. Or can you imagine, in turn of dramatic actor Vittorio Gassman, in the role of the lucky lawyer man Gianni, the comic actor Nino Manfredi, who had the role of the semi-illiterate proletarian working in hospital as stretcher-carrier? Ettore Scola was a great director.After the farce will end, I think that also the CGIL will have her brave cheque/check, for the beautiful demonstration of theatrical capabilities. Confindustria, the greates associations of industry in Italy, now in open dissidence with FIAT, is ready to pay the cheque/check to CGIL with other compensations as regard recognition for his role. The new head of CGIL, Camusso, demonstrated to be fully in accordance with the line-of-the-party, the Chinesization of the Western economy and society. Just after having elected, a pair of months ago, she immediately praised the Jesuit trained Mario Draghi, head of Italian Central bank and member of Bank for International Settlement. Mario launched the usual bone to the dogs of CGIL, with some words of appreciation for the immigration (a "great resource") and some vague warnings in order to "do something against the unemployment plague". These bones were sufficient to make the "communist" labor union to bark and wag hits tail, licking the hand of Jesuit Mario with the appreciations for him.It is so not strange that a pair of days before the "historical" signature of the new labor agreement with FIAT, WikiLeaks reveals astoundingly some particulars of the idiot political life of the Italian country, totally embarrassing the principal political protector of the defeated labour union area, the one defeated by Marchionne, by FIAT, by CISL, UIL and UGL.This political protector of CGIL is the former Partito Comunista Italiano group belonging to the center-left area, of which of course the embarrassed Massimo D'Alema is the most important member and boss. Two days after the "revelations" of WikiLeaks about his boutades against the public prosecutors, you had the "historical" signature and the apparent, spectacular-ized opposition of the CGIL has been totally completely denied and refuted by her the same political protectors, Massimo D'Alema in first line! In an historical television interview, broad-casted on the third clergy-Stalinist public channel tv news "TG3", he announced the total opposition against their the same referent, the CGIL, saying that the party "take the side of Marchionne and not the one of CGIL". Note that Massimo D'Alema is at this time a man of the intelligence, as he is president of COPASIR, the parliamentary organ to "control" the intelligence services.......WikiLeaks is only the tool of the World Democratic government (Roman Cathlic New World Order), to realize its policies through a one-way blackmailing system!Note. Suggestion for the Jesuit order: after the movie, the T-shirts, the condoms and the shampoo with the face of Julian Assange, propose him for a world tour with the U2 all around the world (don't forget giant screens overt the scene, with the images of American/Zionists helicopters shotiing against "pooooor innocent journalists", with special effects of explosions just when Bono is singing the Roman Cahtolic "Sunday-Bloody-Sunday" – Jesuits, if you have problems to engineer such events, don't fear, call me, I am economic with my pretences and I can solve perfectly your problems: 00666-1416777), and especiall (I will be in anger if you don't do that!), for a fantastic Peace-Nobel-Award nomination, of course an award to be consigned together with the one to Aung San Suu Kyi.
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Monday, January 03, 2011
Doc Jesuitenstein giving orders to his Chinese Igor
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Sources-section:http://www.ilsole24ore.com/art/notizie/2010-12-24/wikileaks-dalema-magistratura-grande-105509.shtmlWikileaks: per D'Alema la magistratura è la più grande minaccia. L'ex premier smentisceCronologia articolo24 dicembre 2010Commenti (10)*****Nuovi cable pubblicati dal sito di Julian Assange, Wikileaks, entrano nel dibattito politico italiano. Questa volta il protagonista è il presidente del Copasir, Massimo D'Alema. Nel dispaccio del 3 luglio 2008, pubblicato da El Pais e intitolato «Berlusconi incontra forti turbolenze», nel paragrafo «La magistratura in Italia: per molti un sistema 'rotto'», l'ambasciatore americano argomenta che la pubblicazione delle intercettazioni telefoniche relative alle inchieste giudiziarie da parte della stampa creano «imbarazzo a coloro che si battono per una riforma del sistema giudiziario e per la fine della pratica delle intercettazioni».I responsabili delle fughe di notizie «raramente vengono» individuati. «Sebbene la magistratura italiana sia tradizionalmente considerata orientata a sinistra, l'ex premier ed ex ministro degli Esteri Massimo D'Alema ha detto lo scorso hanno all'ambasciatore (Usa, ndr) che la magistratura è la più grande minaccia allo Stato italiano», scrive ancora Spogli.«Nonostante 15 anni di dibattiti sulla necessità di una riforma del sistema, non sono stati fatti progressi significativi. Gli italiani considerato il loro sistema 'rotto' e hanno veramente poca fiducia sul fatto che garantisca giustizia», commenta ancora il diplomatico americano.La smentita dell'ex premier«Accanto a osservazioni ovvie su fughe di notizie e intercettazioni, viene riportato un giudizio abnorme sulla magistratura che non ho mai pronunciato, che non corrisponde al mio pensiero e che evidentemente all'epoca è stato frutto di un fraintendimento tra l'ambasciatore Spogli e me». È quanto si legge in una nota del presidente del Copasir Massimo D'Alema, in riferimento al cablogramma pubblicato da Wikileaks.---------------------------------------------------------------http://discutere.wordpress.com/2010/12/30/dalema-d-la-linea-il-pd-sceglie-marchionne/D’Alema dà la linea: il PD sceglie MarchionneScavalcato Bersani che non prende posizioneimageLa linea politica del Pd va seguita come la cottura di un risotto, cronometro alla mano.Ieri pomeriggio alle 17, al culmine dell’ennesima giornata caotica, con tanti pareri quanti erano gli esponenti Pd a prendere la parola, l’eurodeputata Debora Serracchiani ha consegnato il grido di dolore a Facebook: “Sono stufa di continuare a leggere titoli come ‘Il Pd si divide sulla Fiat’ ”.Alle 19 arriva la dichiarazione di Massimo D’Alema al Tg3. É il presidente del Copasir (comitato parlamentare di controllo sui servizi segreti), pur privo di ruoli dirigenti nel partito, a chiudere la discussione: il Pd sta con Sergio Marchionne. Lo strappo ha del clamoroso, perché mette brutalmente in fuorigioco la posizione di prudente attesa del segretario Pier Luigi Bersani.Ecco la parole di D’Alema come riferite dall’agenzia Adnkronos: “Spero che i lavoratori votino a favore dell’accordo”, ha detto. “L’accordo che verrà sottoposto al giudizio dei lavoratori credo sia accettabile nella sua parte produttiva. É vero che prevede delle rinunce, dei sacrifici e un particolare impegno da parte dei lavoratori a garantire la produttività, ma prevede anche un forte investimento e forti garanzie per il destino produttivo di Mirafiori”.D’Alema ha anche riservato una replica acida al leader della Fiom Maurizio Landini, che aveva invitato i politici filo-Marchionne ad assumere il punto di vista dell’operaio in catena di montaggio: “Sono polemiche che non hanno molto senso. Neanche Landini lavora alla catena di montaggio”. D’Alema ha poi adombrato quello che potrebbe essere il piccolo decisivo passo indietro con cui il numero uno della Fiat potrebbe, diciamo, risarcire sindacalisti e politici che lo stanno appoggiando in queste ore: “La parte che non è accettabile è la pretesa della Fiat di escludere chi non condivide l’accordo dalla gestione dei rapporti sindacali. Alla Fiat e a Marchionne vorrei dire che escludere chi dissente non è una buona regola, perché una grande fabbrica non si dirige con il comando ma con il consenso. Basterebbe un accordo interconfederale e stabilire che il referendum è vincolante per tutti e uscire da questa situazione, evitando così forzature e rispettando il dissenso”.Non trovano conferma le voci secondo le quali la mossa di D’Alema avrebbe fatto seguito a un contatto diretto con Marchionne. Mentre l’impatto politico dell’intervista al Tg3 è evidente. Alle proteste della base – che da settimane chiedeva al Pd di assumere una posizione chiara su una vicenda decisiva per il futuro della vita economica e del lavoro – ha risposto nel modo più netto e tonante (attraverso la televisione) quello che è ancora considerato l’azionista di riferimento del partito.Le sue parole consegnano il maggior partito dell’opposizione allo schieramento filo-Marchionne e mettono in seria difficoltà il segretario della Cgil, Susanna Camusso, sollecitata ancora in queste ore, per l’ennesima volta (non solo dalla Fiom ma anche da Sergio Cofferati del Pd e dall’Italia dei Valori), allo sciopero generale.Diventa poi complicatissima la vita di Bersani. La sua ultima presa di posizione, risalente a lunedì scorso, è pubblicata sul suo sito Internet: “Credo che non sia possibile che una palla di neve diventi una valanga per tutto il nostro sistema senza che nessuno ne parli: le grandi organizzazioni sociali, il Governo ed il Parlamento”. Titolo: “Il Parlamento dica la sua sulle relazioni sindacali”.Primo commento su Facebook, due minuti dopo la pubblicazione: “Magari se la dicesse anche il Pd la sua, non sarebbe male…”. Ieri il responsabile economico del Pd, Stefano Fassina ha commentato l’accordo sindacale per Mirafiori, firmato da Cisl e Uil ma non dalla Fiom, con un’intervista a La Stampa in cui ha detto due cose opposte nella stessa risposta alla domanda su quale fosse la posizione del Pd: “L’intesa è positiva perché attiva un investimento importante (…). Tuttavia per noi è un accordo sbagliato, che ci preoccupa: la modernità non può essere lavoro senza diritti”.Le acrobazie della segreteria del Pd vanno lette alla luce del complesso quadro politico. Nel momento in cui si tratta di scegliere tra l’alleanza a sinistra (con Nichi Vendola e Antonio Di Pietro) e quella con i centristi, c’è un pezzo importante del partito che ha cavalcato la vicenda Fiat per rimarcare la natura riformista moderata del partito. In questa chiave Bersani ha dovuto leggere le dichiarazioni filo-Marchionne e anti-Fiom degli ex Margherita Enrico Letta, Giuseppe Fioroni e Franco Marini, e del partito dei torinesi (il sindaco Sergio Chiamparino e l’aspirante sindaco Piero Fassino, schierati sulla linea “fossi un’operaio firmerei”).La mossa di D’Alema rompe l’incertezza: i padri nobili del partito hanno fatto la loro scelta, le mediazioni della segretaria non servono più.(Giorgio Meletti , Il Fatto, 30-12-2010)© Il Fatto Quotidiano~ di discutere su 30 dicembre 2010.Pubblicato in UncategorizedTag: bersani, camusso, cgil, chiamparino, cofferati, d'alema, fassino, fiom, fioroni, landini, letta, marchionne, marini, pd, serracchiani, vendola--------------------------------------------------------http://www.mainfatti.it/Sergio-Marchionne/Fiat-Marchionne-e-i-ricatti-perche-la-Cina-e-vicina_033615033.htmFiat, Marchionne e i "ricatti": perché la Cina è vicinaDopo i diktat di Marchionne, il leader della Fiom spiega che "se a un lavoratore viene detto che se dice di sì a Marchionne va bene, se dice di no gli chiude la fabbrica, siamo di fronte a un peggioramento". E i diritti dati per scontati oggi saranno un sogno di domani.La Cina è vicina, si diceva nel '68. E se Silvio Berlusconi ha sentenziato che la riforma Gelmini è "una svolta storica che manda in pensione il '68" c'è davvero da prenderlo in parola. La voglia di un mondo migliore e più giusto deve essere definitivamente archiviata in favore della distruzione delle nuove generazioni che saranno precarizzate anche in fabbrica, riportando le lancette dei diritti dei lavoratori al 1800. Non a caso il governo plaude alla "ricetta Marchionne" che può permettersi anche pesantissimi diktat sul referendum di Mirafiori: "Se al referendum vincono i no, non faremo alcun investimento" tuona, democraticamente, dell'ad di Fiat. Il leader della Fiom Maurizio Landini spiega ieri a RaiNews 24 che cosa pensa della strategia di Marchionne: "Gli accordi che lui sta sottoponendo come ricatto ai lavoratori cancellano la libertà delle persone che lavorano in Fiat di poter essere cittadini che decidono se vogliono o no un sindacato, quale vogliono e di poter contrattare la propria condizione - e continua - Mi pare che siamo di nuovo come a Pomigliano di fronte ad un ricatto, non alla richiesta dei lavoratori di pronunciarsi liberamente. Se a un lavoratore viene detto che se dice di sì a Marchionne va bene, se dice di no gli chiude la fabbrica, siamo di fronte a un peggioramento perché la Fiat sta dicendo che in quegli stabilimenti non applicherà più il Contratto Nazionale, i sindacati non saranno più votati dai lavoratori ma gli ha decisi Marchionne, le pause diminuiranno, chi si ammala non verrà pagato, se uno fa sciopero viene licenziato, e si chiede ai lavoratori di accettare un peggioramento che non è giustificato da nulla". Il lavoro in fabbrica tornerà indietro nel tempo sino all'epoca dello stupendo romanzo di Tommaso di Ciaula "Tuta blu. Ire, ricordi e sogni di un operaio del Sud" che racconta quel passato che diventerà il futuro nelle fabbriche italiane.Ileana SgombriTAG: Fiat / Fiom / Sergio Marchionne /pagina pubblicata il 04/01/2011 | ultima revisione: 04/01/2011-------------------------------------------------------------------http://www.repubblica.it/economia/2010/12/30/news/sistema_marchionne-10697942/IL COMMENTOIl sistema Marchionnedi MASSIMO GIANNINI Nel Paese degli opposti estremismi, il caso Fiat è diventato un paradigma della Modernità. Sedicenti leader sindacali lo usano con poca prudenza: una clava da brandire contro i "padroni", rispolverando un conflitto di classe irripetibile e rievocando un clima di fascismo improponibile. Ma sedicenti pensatori liberali lo usano con poca conoscenza: una pietra angolare del riformismo, da lanciare contro tutti i conservatorismi.Pomigliano e Mirafiori si impongono nel discorso pubblico come luoghi-simbolo di ogni cambiamento, non solo industriale. Secondo questa chiave di lettura, conservatrici sono quelle migliaia di operai che non si adattano all'idea di veder ridotto il perimetro dei diritti e peggiorato il modo della produzione. Conservatrici sono quelle casamatte della sinistra sindacale che non si rassegnano alla dura legge del mercato globale. Conservatrici sono quelle trincee della sinistra politica che non scorgono nella trasformazione post-fordista della fabbrica l'opportunità di riscrivere il proprio decalogo di valori. Conservatrici sono persino quelle frange della rappresentanza confindustriale, con modelli di relazioni solide nel settore pubblico delle public utilities e collaudate nel settore privato delle piccole imprese, che non capiscono la chance irripetibile offerta dalle vertenze-pilota aperte dal Lingotto.Chi non accetta la "dottrina Marchionne" è dalla parte sbagliata della Storia. Quasi a prescindere. E così, per sconfiggere l'ideologia delle vecchie sacche di resistenza corporativa,si adotta un'ideologia uguale e contraria: quella delle nuove avanguardie della "modernizzazione progressiva". Questa impostazione del problema Fiat deflagra in modo potente, e patente, con l'ennesima firma separata prima sugli accordi per Mirafiori e ora sulla riapertura di Pomigliano. Pochi ragionano sui contenuti degli accordi. Molti si preoccupano di giudicare i torti della Fiom che ancora una volta si è sfilata dal tavolo. La si può raccontare come si vuole. Ma in questa vicenda ci sono due dati di fatto, oggettivi e incontrovertibili. Il primo dato: l'accordo di Pomigliano doveva essere un'eccezione non più ripetibile. Si è visto ora a Mirafiori che invece quell'eccezione, dal punto di vista della Fiat, deve diventare la regola. Chi ci sta bene, chi non ci sta è fuori da tutto, dalla rappresentanza e dunque dall'azienda. Il secondo dato: questo accordo è obiettivamente peggiorativo della condizione di lavoro degli operai e della funzione di diritto del sindacato. Si può anche sostenere che non c'erano alternative, e che firmare era la sola opzione consentita, per evitare che la Fiat smobilitasse. Tuttavia chi oggi parla di "svolta storica" abbia il buon senso di riconoscere che si è trattato di una firma su un accordo-capestro basato su un ricatto. Legittimo, per un'impresa privata. Ma pur sempre ricatto.Per questo c'è poco da brindare di fronte al passo compiuto dal nostro sistema di relazioni industriali verso la "terra incognita" indicata da Marchionne. Per questo fanno male i modernizzatori, che inneggiano agli accordi separati di Mirafiori e Pomigliano come se si trattasse degli accordi di San Valentino dell'84 (quelli sì, davvero storici) che troncarono il circolo vizioso del "salario variabile indipendente" e salvarono l'Italia dalla vera tassa occulta che falcidia gli stipendi, cioè l'inflazione. La verità è che in questa partita quasi tutti i giocatori usano carte false o fingono di avere carte che non possiedono. Il giocatore che non ha carte da giocare è il governo. Berlusconi non è Craxi, e Sacconi non è Visentini. Questo governo non è stato capace di mettere in campo uno straccio di proposta, né sulle misure per la competitività del sistema né sulla legge per la rappresentanza: ha saputo solo gettare benzina ideologica sul fuoco delle polemiche. Il giocatore che non ha carte da giocare è anche il Pd, che sa solo dividersi e non sa capire che l'unico metro per misurare il suo tasso di riformismo sta nel proporre un'agenda alternativa e innovativa per la crescita del Paese, un progetto per l'occupazione, per la produzione del reddito e per la sua redistribuzione. E sta nel riconoscere i diritti, uguali e universali, nel difenderli dove e quando serve, rinunciando a tutto il resto.Il giocatore che usa carte false è il sindacato. La Fiom ha le sue colpe, per non aver saputo accettare il confronto con solide controproposte e non aver voluto prendere di petto il drammatico problema dell'assenteismo nelle fabbriche. La Cgil ha le sue ambiguità, per non aver potuto ricondurre a unità la sua dialettica interna, ancora dominata da una logora "centralità metalmeccanica". Ma Cisl e Uil che si gridano "vittoria" spacciano carte false. Bonanni e Angeletti porteranno a lungo sulla coscienza una gestione gregaria dei rapporti con la politica e con la Fiat, e un accordo che per la prima volta riconosce il principio che chi non accetta i suoi contenuti non ha più diritto di rappresentanza sui luoghi di lavoro. C'è poco da festeggiare, quando peggiorano le condizioni di lavoro e si comprimono gli spazi del diritto, a meno che non ci si accontenti di monetizzare tutto questo con 30 euro lordi di aumento mensile.Il giocatore che bluffa, infine, è Sergio Marchionne. Ha il grande merito di aver salvato la Fiat quando il gruppo era a un passo dalla bancarotta, e di aver lanciato il gruppo da una proiezione domestica a una dimensione finalmente sovranazionale, grazie all'accordo con Chrysler. Ma ora il "ceo" col golfino e senza patria, l'inafferrabile manager italo-svizzero-canadese che vive "tra le nuvole" (come il George Clooney dell'omonimo film) in transito perenne tra il Lingotto e Auburn Hill, ha il dovere della chiarezza. Verso il Paese e verso i lavoratori. C'è una questione di merito. Nessuno ha ancora capito cosa ci sia nel piano-monstre Fabbrica Italia: quali e dove siano indirizzati i nuovi investimenti, quali e quanti siano i nuovi modelli di auto che il gruppo ha in programmazione, dove e come saranno prodotti. Nessuno ha ancora capito di cosa parla l'azienda quando esalta, giustamente, la via obbligata del recupero di produttività. Con le condizioni pessime nelle quali versa il Sistema-Paese, c'è davvero qualcuno pronto a credere che questa sfida gigantesca si vince riducendo le pause di 10 minuti al giorno, o aumentando gli straordinari di 80 ore l'anno? E' vero che in Germania e in Francia le pause sono già da tempo minori che in Italia. Ma solo un cieco può non vedere che Volkswagen e Renault hanno livelli di produttività giapponesi, macinano utili e aumentano quote di mercato grazie all'innovazione di prodotto e di processo, prima ancora che all'incremento dei tempi di produzione.C'è poi una questione di metodo. Dove porta questa volontà pervicace e quasi feroce di mettere fuori gioco la Cgil, con piattaforme divisive che servono solo a spaccare il fronte confederale? Dove porta questa necessità di disdettare il contratto dei meccanici e di uscire da Confindustria? Si dice che Marchionne punti a un modello di relazioni industriali all'americana, dove il parametro è Detroit e non più Torino. Probabilmente è così. Ma questo tradisce una volta di più i contenuti veri del Lodo Fiat-Chrysler. Non è la prima che ha comprato la seconda, com'è sembrato all'inizio. Ma in prospettiva sarà la seconda ad aver comprato la prima, nello schema classico del "reverse take-over".Uno schema che non prevede compromessi. Il modello è il capitalismo compassionevole degli Stati Uniti, non più il Welfare universale della Vecchia Europa. Se vi sta bene è così, altrimenti il Lingotto se ne va. Questa è la vera posta in palio del caso Fiat. Alla faccia della Modernità.m.gianninir@epubblica. it(30 dicembre 2010) © Riproduzione riservata-------------------------------------------------------------http://www.apcom.net/newseconomia/20101231_082522_514efba_107952.htmlFiat/ Sacconi: La svolta Marchionne è l'addio agli anni '7008:25 - ECONOMIA- 31 DIC 2010Fiat/ Sacconi: La svolta Marchionne è l'addio agli anni '70Finita era di bassi salari e bassa produttività (Corsera)Roma, 31 dic. (TMNews) - "Gli accordi tra la Fiat e i sindacati per Pomigliano e Mirafiori rappresentano una spallata definitiva alla nefasta ombra lunga che si allunga sull'Italia fin dagli anni Settanta e che ha imprigionato le capacità di crescita e la vitalità del Paese". Così il ministro del Welfare, Maurizio Sacconi, al 'Corriere della Sera'. Per Sacconi, i nuovi contratti costituiscono una risposta alle "cinque ragioni del male oscuro dell'Italia che risalgono agli anni Settanta", che sollecitano "cinque azioni politiche riformatrici". Una di queste riguarda proprio le relazioni industriali "dove gli accordi Fiat rappresentano la fine del rigido controllo sociale sull'organizzazione del lavoro che ha determinato bassa produttività e bassi salari".----------------------------------------------------------------------http://www.borsaitaliana.it/borsa/notizie/mf-dow-jones/italia-dettaglio.html?newsId=811340&lang=itTOP STORIES ITALIA: Fiat; ok accordo Pomigliano, Fiom verso scioperoDowjonesROMA (MF-DJ)--E' stato sottoscritto da Fiat e dai sindacati Uilm, Fim Cisl, Ugl Metalmeccanici, Fismic e associazione dei quadri del Lingotto l'accordo relativo al contratto della newco che riassumera' i 4.600 lavoratori dello stabilimento di Pomigliano d'Arco. Il contratto, che recepisce l'accordo separato siglato lo scorso giugno, non e' firmato dalla Fiom-Cgil. Nello stabilimento campano sara' cosi' avviata la produzione della nuova Panda a partire dalla fine del prossimo anno.Tra i punti principali del nuovo contratto, un nuovo inquadramento professionale e aumenti salariali per circa 30 euro lordi al mese. Le prime assunzioni da parte della newco avverranno all'inizio di gennaio, mentre a meta' del 2011 e' previsto il passaggio piu' consistente di lavoratori.Soddisfatti i sindacati firmatari dell'accordo. Secondo il leader della Cisl Raffaele Bonanni "gli accordi di Mirafiori e di Pomigliano rappresentano un segnale di fiducia e di speranza per il paese perche' dimostrano che in Italia si puo' ancora investire, con il contributo determinante dei sindacati aumentando i salari e la produttivita', senza intaccare i diritti fondamentali come qualcuno in malafede si ostina a far credere. "Oggi il contratto per Pomigliano, domani quello per Mirafiori", commenta il segretario generale della Uilm, Rocco Palombella, secondo cui c'e' stato "un risultato migliorativo per le condizioni dei lavoratori. E' finita l'epoca dello scontro tra capitale e lavoro. Inizia quella della corresponsabilita'". Il numero uno della Fismic Roberto Di Maulo sottolinea che "ci sono due sindacati: uno che fa gli scioperi e uno che fa gli accordi".Anche il ministro del Lavoro, Maurizio Sacconi, plaude all'accordo: "la firma del contratto collettivo che verra' applicato ai lavoratori assunti dalla nuova societa' Fiat di Pomigliano - spiega il ministro - consolida l'investimento promesso, e gia' avviato, mentre migliora le condizioni retributive e le potenzialita' di progressione reddituale e professionale dei lavoratori". Di altra opinione l'ex ministro del Lavoro Cesare Damiano, secondo cui "bisogna impedire che il modello Marchionne sulla rappresentanza sindacale voluto per la Fiat a Mirafiori, diventi un modello valido per tutte le altre imprese"; secondo Damiano occorre piuttosto "rilanciare con forza gli accordi interconfederali che regolano la rappresentativita' e la rappresentanza sindacali: l'accordo Cgil, Cisl e Uil del 2008 e quello del dicembre del '93 siglato da Confindustria, Cgil,Cisl e Uil".Di tutt'altro avviso la Fiom Cgil, il cui Comitato Centrale ha approvato oggi la proposta della segreteria nazionale di proclamare 8 ore di sciopero il 28 gennaio in risposta alla firma dell'accordo separato sullo stabilimento di Mirafiori. La firma di quell'accordo, ha detto oggi il segretario generale della Fiom, Maurizio Landini, rappresenta "un atto anti-sindacale, anti-democratico e autoritario che non ha precedenti. Si vuol far passare l'idea che per fare gli investimenti bisogna calpestare i diritti. C'e' bisogno di reagire e questo riguarda tutti i metalmeccanici". Landini si e' anche rivolto agli altri sindacati dei metalmeccanici, Fim-Cisl e Uilm, che "stanno cancellando con le loro mani la loro storia e il loro futuro", e li ha invitati a "riflettersi e fermarsi". Landini ha inoltre sottolineato che le altre organizzazioni sindacali "stanno diventando dei sindacati solamente aziendali. La Fiat ha poi inventato un sindacato che non esiste, l'associazione quadri, e contera' come gli altri. Con gli ultimi accordi, Fiat vuole introdurre un sindacato aziendale". rov(END) Dow Jones NewswiresDecember 29, 2010 13:02 ET (18:02 GMT)Copyright (c) 2010 MF-Dow Jones News Srl.Titoli citati nella notizia----------------------------------------------------------------------------------------------(As I have no time, no resources, no money, no support at disposition, it is clear that what I wrote is affected by many errors and uncorrectness. I am not a prostitute lay journalist of this dirty Vatican 'tollerant' regime called 'democracy'. I have not the 51% of the Bank of America supporting my writings. I don't control the Casinò of Ostenda and neither Citroen and Peugeot as the General Superior did at least in 1958. So corrections and additions could appear in the future)
